Energía andina

52 proyectos en 24 estados para acelerar los avances en la tecnología limpia del hidrógeno, reduciendo costos y apoyando los centros regionales de hidrógeno del DOE y otros despliegues a gran escala.

Como parte de la agenda «Invirtiendo en Estados Unidos» del presidente Biden, el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE, por sus siglas en inglés) anunció hoy $750 millones de dólares para 52 proyectos en 24 estados con el fin de reducir drásticamente el coste del hidrógeno limpio y reforzar el liderazgo mundial de Estados Unidos en la creciente industria del hidrógeno limpio. Estos proyectos—financiados por la Ley Bipartidista de Infraestructuras del presidente—ayudarán a avanzar las tecnologías de electrólisis y a mejorar las capacidades de fabricación y reciclaje de sistemas y componentes de hidrógeno limpio, apoyando directamente más de 1,500 nuevos puestos de trabajo. El anuncio de hoy refuerza el enfoque de todo el gobierno de la Administración Biden-Harris para acelerar el despliegue del hidrógeno limpio. Se espera que los proyectos permitan que la capacidad de fabricación estadounidense produzca 14 gigavatios de celdas de combustible al año, suficientes para alimentar el 15% de los camiones medianos y de gran potencia que se venden cada año, y 10 gigavatios de electrolizadores al año, suficientes para producir 1.3 millones de toneladas de hidrógeno limpio al año. El avance del hidrógeno limpio de cero o casi cero emisiones es un componente clave del plan del presidente Biden para hacer frente a la crisis climática, crear trabajos bien remunerados en todo el país y reforzar la competitividad industrial y manufacturera de Estados Unidos.

«La Administración Biden-Harris está impulsando una economía de hidrógeno limpio liderada por Estados Unidos que está generando trabajos bien remunerados y de alta calidad y acelerando el renacimiento de la industria manufacturera en comunidades de todo el país», declaró la secretaria de Energía de EE.UU. Jennifer M. Granholm «Los proyectos anunciados hoy—financiados por la agenda ‘Invirtiendo en Estados Unidos’ del Presidente—impulsarán nuestro progreso y garantizarán que nuestro liderazgo del hidrógeno limpio se sienta en todo el país durante generaciones».

El subsecretario de Energía, David M. Turk, destacará el anuncio hoy en el Macomb Community College de Warren, Michigan. El subsecretario se unirá a los líderes estatales, locales e industriales para destacar cómo la agenda «Invirtiendo en Estados Unidos» del presidente Biden está reforzando el liderazgo mundial de Estados Unidos en las tecnologías de energía limpia del futuro.

«Connecticut es un líder mundial en los sectores de energía limpia e hidrógeno, y las inversiones inteligentes ayudarán a garantizar que siga siéndolo», dijo la representante estadounidense Rosa DeLauro (CT-03), miembro de alto rango del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes. «Estoy orgullosa de haber ayudado a aprobar la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, que proporciona estos fondos. Estos fondos apoyarán y crearán empleos bien remunerados en una economía más verde al tiempo que combatirán la crisis climática y reducirán las emisiones».

«Esta inversión creará cientos de empleos bien remunerados, aportará millones de dólares a nuestra economía local y mantendrá a Michigan a la vanguardia de la innovación y la tecnología de energía limpia», dijo la representante estadounidense Debbie Dingell (MI-06). «El hidrógeno es una de las tecnologías más prometedoras en la transición hacia un futuro de energía limpia, y apoyará las industrias que durante mucho tiempo han sido fundamentales para nuestro estado, desde la movilidad hasta la manufactura. Estoy orgullosa de tener a Nel Hydrogen aquí en Plymouth Township y continuaré trabajando para asegurar que Michigan lidere el camino en la lucha contra el cambio climático y trabajar para lograr una economía neta cero».

Junto con los Centros Regionales de Hidrógeno Limpio (H2Hubs, por sus siglas en ingles), los incentivos fiscales de la histórica Ley de Reducción de la Inflación del presidente y la investigación, el desarrollo y la demostración del Programa de Hidrógeno del DOE, estas inversiones ayudarán al DOE a alcanzar su ambicioso objetivo Hydrogen Shot™ de reducir el coste de producción del hidrógeno limpio a 1 dólar por kilogramo (páginas disponibles en inglés).   

Desatando el máximo potencial del hidrógeno limpio

El hidrógeno limpio está llamado a desempeñar un papel vital en la reducción de las emisiones de nuestros sectores más intensivos y contaminantes en energía. Estos sectores incluyen motores económicos clave que son esenciales para la economía moderna estadounidense y la calidad de vida, como el transporte pesado y los procesos industriales y químicos como la siderurgia y la producción de fertilizantes. El hidrógeno limpio también puede apoyar la expansión de la electricidad limpia proporcionando un medio para el almacenamiento de energía de larga duración y ofreciendo flexibilidad y varias fuentes de ingresos para todos los tipos de generación de energía limpia, incluidas las energías renovables, la energía nuclear avanzada y otras tecnologías innovadoras. Al permitir el desarrollo de diversas vías nacionales de energía limpia en varios sectores de la economía, el desarrollo del hidrógeno reforzará la independencia energética de Estados Unidos y acelerará el impulso de la industria manufacturera estadounidense, que ya ha creado más de 800,000 puestos de trabajo en el sector manufacturero desde que el presidente Biden asumió el cargo.

Gestionados por la Oficina de Tecnologías de Hidrógeno y Celdas de Combustible (HFTO, por sus siglas en inglés, página disponible en inglés) del DOE, estos proyectos representan la primera fase de aplicación de dos disposiciones de la Ley Bipartidista de Infraestructuras, que autoriza 1 millón de millones de dólares para actividades de investigación, desarrollo, demostración y despliegue (RDD&D, por sus siglas en inglés) destinadas a reducir el coste del hidrógeno limpio producido por electrólisis y 500 millones de dólares para la investigación, el desarrollo, y la demostración (RD&D, por sus siglas en ingles) de procesos y tecnologías mejorados para la fabricación y reciclaje de sistemas y materiales de hidrógeno limpio.

Los proyectos seleccionados avanzarán las tecnologías limpias del hidrógeno en las siguientes áreas: 

• Fabricación de electrolizadores de bajo coste y alto rendimiento (8 proyectos, $316 millones de dólares): Los proyectos seleccionados llevarán a cabo RD&D para permitir mayores economías de escala mediante innovaciones en la fabricación, incluyendo procesos de fabricación automatizados; diseño para procesabilidad y escalabilidad; métodos de control de calidad para mantener el rendimiento y la durabilidad de los electrolizadores; cargas minerales críticas reducidas; y diseño para la recuperación y reciclabilidad al final de la vida útil.
• Componentes de electrolizadores y el desarrollo de la cadena de suministro (10 proyectos, $81 millones de dólares): Los proyectos seleccionados apoyarán las necesidades de fabricación y desarrollo de la cadena de suministro estadounidense de componentes clave de los electrolizadores, como catalizadores, membranas y capas porosas de transporte. 
• Tecnología avanzada y el desarrollo de componentes (18 proyectos, $72 millones de dólares): Los proyectos seleccionados demostrarán materiales, componentes y diseños novedosos para electrolizadores que cumplan las medidas de rendimiento, vida útil y coste, para permitir reducciones de costes y mitigar los riesgos de la cadena de suministro. Es probable que las reducciones de costes a largo plazo permitidas por estos proyectos de vanguardia desempeñen un papel importante en la realización del objetivo Hydrogen Shot del DOE.  
• Fabricación avanzada de conjuntos y pilas para celdas de combustible (5 proyectos, $150 millones de dólares): Los proyectos seleccionados apoyarán la fabricación de alto rendimiento de celdas de combustible de bajo costo en los EE.UU. mediante la realización de RD&D que permitirá a diversos equipos de fabricantes y proveedores de celdas de combustible abordar con flexibilidad sus mayores retos de escalamiento y lograr economías de escala.
• Desarrollo de la cadena de suministro de celdas de combustible (10 proyectos, $82 millones de dólares): Los proyectos seleccionados llevarán a cabo actividades de investigación y desarrollo (R&D, por sus siglas en ingles) para abordar las deficiencias críticas en la cadena de suministro nacional de materiales y componentes para celdas de combustible y desarrollar tecnologías avanzadas que reduzcan o eliminen la necesidad de sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas (PFAS, por sus siglas en ingles), a menudo denominadas “químicos para siempre” porque no se descomponen en el medio ambiente..
• Consorcio de recuperación y reciclaje (1 proyecto, $50 millones de dólares): Esta financiación establece un consorcio de la industria, el mundo académico y los laboratorios nacionales para desarrollar enfoques innovadores y prácticos que permitan la recuperación, el reciclaje y la reutilización de materiales y componentes limpios del hidrógeno. Establecerá un modelo en toda la industria para el reciclaje, garantizando la seguridad de la cadena de suministro a largo plazo y la sostenibilidad medioambiental. 

Construyendo una industria del hidrógeno limpio liderada por Estados Unidos

Estas inversiones -que ascienden a un total de $1.6 mil millones de dólares en total (incluyendo la repartición de costos entre los beneficiarios)- producirán directamente un estimado de 1,500 nuevos trabajos, junto con miles de empleos adicionales generados indirectamente a través de la actividad económica resultante. Al apoyar la expansión de la capacidad nacional de fabricación de celdas de combustible a 14 gigavatios por año, estos proyectos ayudarán a permitir la producción de suficientes celdas de combustible para alimentar 50,000 camiones medianos y de gran potencia, cerca del 15 por ciento de las ventas anuales. Del mismo modo, al apoyar la fabricación nacional de electrolizadores, se espera que estos proyectos permitan la producción de hasta 10 GW de electrolizadores al año, lo que equivale a añadir 1.3 millones de toneladas métricas a nuestra capacidad anual de producción de hidrógeno limpio. Se trata de un crecimiento de la producción suficiente, en sólo un año, para proporcionar un suministro anual de combustible limpio libre de emisiones para hasta 170,000 camiones de largo recorrido. Además, al impulsar la reducción de costes de los electrolizadores y las celdas de combustible, estos proyectos mejorarán los argumentos comerciales para el uso de hidrógeno limpio en el transporte pesado, las aplicaciones industriales y como medio de almacenamiento de energía, donde puede ayudar a mitigar el impacto de las fluctuaciones de la oferta y la demanda y reducir la presión sobre la red eléctrica.

Los proyectos anunciados hoy también apoyarán la viabilidad a largo plazo de los Centros Regionales de Hidrógeno Limpio del DOE y otros despliegues emergentes a escala comercial, ayudando a resolver las barreras técnicas subyacentes a la reducción de costes que no pueden superarse sólo con la escala. Con estas y otras fuertes inversiones en tecnologías emergentes del hidrógeno, la Administración Biden-Harris está asegurando el liderazgo mundial de Estados Unidos en la industria del hidrógeno limpio para las próximas décadas, garantizando que las empresas estadounidenses tendrán acceso a las mejores tecnologías, las de menor coste y las de mayor rendimiento. Alcanzar los objetivos de reducción de costes abrirá nuevos mercados para el hidrógeno limpio, creando más puestos de trabajo en energías limpias, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación atmosférica nociva en varios sectores de la economía, y reforzando la competitividad a largo plazo de Estados Unidos en el mercado mundial de las energías limpias.

La Administración Biden-Harris se ha comprometido a garantizar que los beneficios de la transición hacia una energía limpia lleguen a las comunidades desfavorecidas. Como parte de la Iniciativa Justice40 del presidente Biden, se prevé que los proyectos anunciados hoy apoyen el desarrollo de la mano de obra, la equidad energética y las iniciativas de diversidad, equidad, inclusión y accesibilidad en las comunidades desfavorecidas. Los más de $35 millones de dólares de financiación ayudarán a los equipos de los proyectos a desarrollar y aplicar planes de beneficios comunitarios, entre los que se incluyen: el apoyo a nueve programas vocacionales de certificación profesional para apoyar la formación en automatización y fabricación; la alianza con nueve instituciones al servicio de las minorías como subreceptores en trabajos de RD&D  y análisis; y el compromiso con más de 40 socios comunitarios para facilitar actividades centradas en la comunidad, como consejos consultivos comunitarios, mejoras en el transporte local y análisis del impacto local. Además, al reducir los costes y ayudar a acelerar la adopción del hidrógeno limpio, estos proyectos pretenden reducir en última instancia las emisiones nocivas, lo que será especialmente beneficioso para las comunidades desfavorecidas que están sobrecargadas por la contaminación.

En agosto de 2022, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, y el canciller alemán, Olaf Scholz, acordaron establecer un corredor de suministro transatlántico y coordinar políticas para atraer inversiones en proyectos de hidrógeno.

Canadá, aludiendo a la necesidad de evitar la energía rusa, firmó el lunes, 18 de marzo, un acuerdo con Alemania que, dijo, aceleraría el trabajo hacia el intercambio a escala comercial de combustible limpio de hidrógeno.

Los dos países firmaron un memorando de entendimiento que les compromete a respaldar las transacciones entre los productores canadienses de hidrógeno y los sectores de fabricación industrial y distribución de energía de Alemania.

«Canadá está trabajando con aliados europeos para desplazar las importaciones de petróleo y gas rusos y luchar contra el cambio climático con hidrógeno limpio canadiense. Canadá puede ser un productor y exportador líder mundial de hidrógeno limpio», dijo el Ministerio Federal de Recursos Naturales en un comunicado.

El hidrógeno es un combustible con cero emisiones de carbono, idóneo para alimentar grandes máquinas industriales, vehículos pesados y calefacción.

Para crear una economía del hidrógeno, Alemania puso en marcha el proyecto H2-Global en 2021 mediante un modelo de «subasta doble» en el que el Gobierno compraría el combustible verde a los productores y lo vendería a los consumidores industriales por menos dinero.

El Ministerio de Economía alemán dijo que el acuerdo amplía el modelo para incluir la voluntad del gobierno canadiense de ayudar a subvencionar cualquier pérdida. No se especificó el importe de la subvención.

Berlín dijo el mes pasado que destinaría hasta 3,530 millones de euros (3.840 millones de dólares) de fondos públicos a la adquisición de hidrógeno verde y sus derivados entre 2027 y 2036, para compensar la diferencia entre los precios de la oferta y la demanda.

«Aunque siguen existiendo algunos retos, creemos que una ventana de financiación común H2-Global puede desempeñar un papel importante para cerrar la brecha de precios restante», dijo el ministro de Economía alemán, Robert Habeck, en un comunicado el lunes.

En agosto de 2022, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, y el canciller alemán, Olaf Scholz, acordaron establecer un corredor de suministro transatlántico y coordinar políticas para atraer inversiones en proyectos de hidrógeno. El acuerdo preveía exportaciones canadienses a Alemania a partir de 2025.

Hasta la fecha se han anunciado en Canadá más de 80 proyectos de producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono. El año pasado, uno de los primeros retrasó su puesta en marcha un año porque los clientes europeos del operador necesitaban más tiempo para desarrollar una infraestructura especial para manipular el producto.

China se ha fijado el objetivo de alcanzar el pico de emisiones de carbono antes de 2030 y la neutralidad de carbono antes de 206.

China ha incluido por primera vez el desarrollo del hidrógeno como fuente de energía limpia en su informe de trabajo gubernamental de este año, lo que refleja su apuesta por este sector en su transición hacia un modelo menos dependiente del carbón.

Según el informe anual sobre el trabajo gubernamental presentado este martes por el primer ministro, Li Qiang, ante la Asamblea Nacional Popular (ANP), el máximo órgano legislativo del país, China “acelerará el desarrollo de la energía basada en el hidrógeno”.

El hidrógeno es una fuente de energía limpia, que solo genera agua como residuo, y que puede aplicarse a diversos medios de transporte, así como a la industria y la calefacción.

“Es la primera vez que la industria del hidrógeno se incluye en el informe de trabajo gubernamental como un sector emergente de vanguardia, lo que consolida aún más la confianza en la energía hidrógeno”, explicó a Yicai el gerente general de la empresa dedicada a esta industria Shanghai Hydrogen Propulsion Technology, Lu Bingbing.

Para Zou Yuquan, director ejecutivo de SinoHyKey Technology, otra compañía del sector, la introducción de la industria del hidrógeno en el informe significa que “en el proceso de reestructuración del sistema energético, la posición y el papel del hidrógeno han sido aceptados y reconocidos”.

“El atributo de la energía hidrógeno como energía limpia desempeñará un papel más importante en el futuro”, añadió Zou, citado por Yicai.

China se ha fijado el objetivo de alcanzar el pico de emisiones de carbono antes de 2030 y la neutralidad de carbono antes de 2060, lo que implica una transformación de su modelo energético, actualmente dominado por el carbón.

Entre las 31 regiones de nivel provincial de China, 27 ya han publicado planes industriales relacionados con el uso del hidrógeno como fuente de energía, recoge el medio.

Las autoridades del gigante asiático explicaron en 2023 que China “ya tiene un dominio básico de las principales tecnologías y procesos de fabricación de la preparación, el almacenamiento, el transporte y el repostaje de hidrógeno”.

Según el Ejecutivo chino, las más de 35 millones de toneladas de hidrógeno que produjo el país asiático en 2022 lo convirtieron en el mayor productor a nivel mundial.

En 2023, se vendieron en China 5,790 vehículos que funcionan con combustible de hidrógeno, un 72% más que el año anterior.

Ministro Rómulo Mucho inauguró importante conferencia en el marco de Foro internacional y destacó la importancia del ahorro energético para el desarrollo de nuestros países.

El ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho Mamani, señaló la importancia de la energía para el desarrollo de los países, durante la inauguración de la Conferencia «Diálogo de Políticas del Foro de cooperación Asia Pacífico (APEC) 2024, sobre el Hidrógeno Verde y Bajo en Carbono como un habilitador para la transición energética», que se desarrolla en el Centro de Convenciones de Lima. 

El titular del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), remarcó que el objetivo principal del APEC es apoyar el crecimiento económico sostenible y la prosperidad en el Asia-Pacífico, por ello el Perú busca integrar sus esfuerzos, junto a otros países, para avanzar en el uso eficiente de la energía y los recursos para su generación.

“La energía es la base sobre la que se construyen nuestras economías. Sin embargo, también somos conscientes de las amenazas climáticas que enfrentamos, las cuales son principalmente causadas por nuestros sistemas energéticos actuales. Por ello, es imperativo considerar un uso eficiente y consciente de nuestros recursos energéticos”, señaló durante su discurso.

El ministro Rómulo Mucho destacó que ser energéticamente eficiente no implica privarnos de nuestra seguridad y comodidad, sino de utilizar la energía de manera inteligente y eficaz, lo que nos permite ahorrar insumos, ser más competitivos, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, preservar los recursos naturales y el medio ambiente.

“El propósito que nos convoca a esta conferencia marca un hito importante en el recorrido hacia la reunión ministerial de agosto próximo, a fin de promover el uso del hidrógeno verde e hidrógeno de bajo carbono en la región de Asia-Pacífico. Y deseo que las conclusiones de este evento constituyan un valioso insumo para las posteriores reuniones y acuerdos del Energy Working Group en el contexto de la APEC 2024”, sostuvo.

Por su parte, el viceministro de Electricidad del MINEM, Jaime Luyo Kuong, destacó, durante su exposición, la importancia de crear espacios de colaboración entre países tecnificados y economías en desarrollo para darles el soporte necesario en el desarrollo de la industria del hidrógeno verde rumbo a la transición energética.

Posteriormente, el ministro Rómulo Mucho y el viceministro Jaime Luyo sostuvieron un encuentro bilateral con Shirai Toshiyuki, director de Relaciones Internacionales de la Agencia de Recursos Naturales y Energía del Ministerio de Economía, Comercio e Industria del Japón, y con Irie Kazutomo, presidente del Centro de Investigación de Energía Asia – Pacífico. Las autoridades dialogaron sobre la posibilidad de firmar un Memorándum de cooperación entre los dos ministerios.

Ministro Rómulo Mucho destacó, durante evento técnico, la importancia de este vector en la transición energética hacia fuentes renovables.

El ministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho Mamani, participó en el evento de cierre del proyecto “Análisis de las condiciones del marco normativo y político en Perú para la producción de Hidrógeno Verde”, ejecutado por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través de la Dirección General de Eficiencia Energética, con el apoyo de la Cooperación Alemana implementada por la GIZ en el Perú.

Destacó que este proyecto tuvo como finalidad promover el intercambio de conocimientos y la elaboración de estudios para evaluar el marco normativo para la producción competitiva de Hidrógeno Verde en nuestro país, así como identificar los requisitos técnicos asociados y necesidad de uso eficiente de recursos como las energías renovables y el agua. 

“Sobre la base de la transferencia de conocimientos, se ha elaborado información técnica complementaria al desarrollo de la propuesta preliminar de hoja de ruta nacional, elaborada por el MINEM, la cual busca promover el desarrollo de los potenciales Hidrógeno Verde y sus productos derivados como los combustibles sintéticos”, remarcó durante el evento.

Agregó que un punto importante fue la elaboración de propuestas regulatorias, tomando como base lo desarrollado por otros países, a fin de desarrollar lineamientos que permitirán tener mayor claridad sobre los retos que vienen afrontando los proyectos de producción de Hidrógeno Verde como vector energético.

Por su parte, el director general de Eficiencia Energética del MINEM, José Meza Segura, señaló que la propuesta preliminar de una Hoja de Ruta Nacional de Hidrógeno Verde permite establecer una visión en el largo plazo que contribuya a la seguridad energética aprovechando el potencial de energías renovables del Perú.

La Hoja de ruta considera que en el 2024 se elabore un instrumento normativo de promoción del Hidrógeno Verde; en el 2025 se actualice la Política Energética Nacional incluyendo este elemento y se establezcan estándares y normativas técnicas para su provisión; en el 2028 se elaborarán pilotos de repostaje de hidrógeno verde para vehículos eléctricos. 

Asimismo, se propone que en el 2030 se lancen 4 proyectos piloto de 255.68 MW en el Callao, Piura, Matarani e Ica, así como pilotos de aplicación de Hidrógeno Verde en el transporte público; y que para el 2040 el Perú se encuentre en capacidad de exportar dicho energético.

En el evento participó también el viceministro de Electricidad del MINEM, Jaime Luyo; el encargado de Cooperación en temas de urbanización de la Embajada de la República Federal de Alemania en Lima, Michael Eichholtz; y el presidente de la Reunión de Altos Funcionarios de APEC 2024, embajador Carlos Vásquez Corrales.

En la facultad de Ingeniería Química y Textil de la UNI se encuentra el laboratorio donde los estudiantes y docentes producen baterías de litio

La Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) cuenta con moderno equipamiento para instalar una planta piloto capaz de producir 65 kilogramos de hidrógeno verde por día.

Con esta maquinaria, la UNI acelera su paso en el desarrollo de esta tecnología sostenible. En 2024 también impulsará la automatización y la consolidación de proyectos como la producción de baterías de litio para vehículos eléctricos.

El doctor Arturo Talledo Coronado, vicerrector de Investigación de la Universidad Nacional de Ingeniería, pone énfasis en el desarrollo de nuevas tecnologías, amigables con el medio ambiente, que se vienen desarrollando en la UNI.

Asegura que en el país son los únicos que cuentan con este equipamiento que llegó a fines del 2023. Asimismo, explica que una vez obtenido el hidrógeno verde y almacenado en tanques este será mezclado con gas natural para probar su eficiencia.

Baterías de litio para vehículos eléctricos

En la facultad de Ingeniería Química y Textil de la UNI se encuentra el laboratorio donde los estudiantes y docentes producen baterías de litio. Con una inversión de medio millón de soles han comprado equipos que les ha permitido aprender la técnica y fabricar baterías de litio para aplicaciones pequeñas como pilas para un reloj, entre otros.

Para el 2024, el reto es mayor y la universidad planea producir baterías con una mayor capacidad de almacenamiento de energía para la electromovilidad, es decir que se pueda usar en vehículos eléctricos.

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